L'Europe en camping-car

Tableau incluant les résultats de Janvier 2010 :

 Statistiques de fréquentation.xls

Janvier 2010 : Pendant que le camping-car est sous la neige, les internautes sont de plus en plus nombreux à s'intéresser au blog. Pour tous les indicateurs, les records de fréquentation sont battus.

5 jours avec plus de 100 visiteurs dont l'un à 109, 2551 visites, 5251 consultations de pages, etc ...

Pendant ce temps, nous continuons à penser à La Galice (Juin ou septembre?) avec camping-car, mais aussi  à l'Egypte (Avril) sans camping-car. Avec peut-être une éxpédition sur Gex par Lyon et Sancerre en avril ou mai.

Bonne fréquentation à nouveau sur le photoblog de la Grèce :

http://voyages-en-camping-car.blogs-de-voyage.fr/<...

Après la Grèce en 2008 et les Pays baltes en 2009, notre prochain grand voyage en camping-car, avec l’Itinéo, devrait être un peu plus modeste du point de vue kilométrage　: La Galice, province celte du nord-ouest de l’Espagne fait en effet partie de nos projet à court terme. Aucune date n’est toutefois fixée, mais ce sera très vraisemblablement du 2010.

Une bonne occasion pour voir Carlos Nunez "quelque part chez lui".

Dans l’immédiat, le projet se construit autour du Guide du Routard (Espagne du Nord-Ouest), les sites de camping-caristes espagnols et les documentations aimablement fournies par les offices de tourisme locaux.

A suivre

Les camping-caristes (et les autres ?) ont-ils droit au pétard le 14 juillet ?

On ne garantit pas que la conversation téléphonique ait vraimen eu lieu.

Mais en tout cas les choses sont claires : les pétards qui font "Pan!", c'est autorisé. Les autres ? C'est autre chose. 

Toutes les infos en cliquant ci-dessous.

Nous avons découvert ce café grec à Tallinn lors de notre voyage de juin 2009.

De quoi nous rappeller le voyage précédent en Grèce en 2008

27, 28 et 29 mars 2010 : 4ème festival du camellia à Guingamp

Préparez dès aujourd'hui votre séjour en camping-car pour associer dans un long week-end de printemps, le festival du Caméllia, un matche de foot au stade de Roudourou et une ballade sur la Côte-de-Granit rose ...

L'itinéraire est tiré de l'Atlas touristique France 2007 de chez Michelin (page 10)

Retrouvez le festival du camellia sur Idéoz Voyages

Retrouvez "L'Europe en camping-car" sur IDEOZ, voyage.

http://voyages.ideoz.fr

Avec toutes nos amitiés à Sandrine Monllor pour le travail qu'elle réalise sur Ideoz Voyages ...

Sillonner l’Europe en camping-car amène à franchir ou approcher de nombreuses frontières. Frontières des états membres, frontières de l’Union européenne, voire anciennes frontières aujourd’hui disparues. Mais aussi des frontières plus abstraites qui marquent des limites à ne pas franchir. Un nouvel album photo de ce blog fait découvrir un certain nombre de ces frontières. Regrettons simplement de ne pas avoir toujours eu d’appareil photo sous la main pour immortaliser toutes les frontières traversées aussi bien avec l'Itinéo qu'avec le Carioca.

Le cratère météorite de Kaali se situe en Estonie, sur l’île de Saaremaa. Son origine remonte à environ 7.000 ans.

C’est l’un des sites naturels les plus curieux de l’Ile.

L’Ile de Saaremaa est située en Mer Baltique, sur la côte Ouest de l’Estonie. Elle ferme le golfe de Riga (Lettonie). Elle est accessible par le port de Ventspils, à certaines périodes, mais plus sûrement par l’embarcadère de Virtsu d’où un ferry mène d’abord sur l’Ile de Muhu. Une digue routière conduit ensuite sur Saaremaa.

Le cratère de météorite (Meteoridkraatid) est situe à proximité de la route qui va de

Muhu à Kuressaare.

Profond de 22 mètres, d’un diamètre de 11O mètres, ce cratère provient de la chute

d’un météorite qui s’est produite il y a environ 7.000 ans. A l’époque, la région n’était pas encore peuplée.

Les scientifiques ont calculé que la masse initiale du "gros caillou" devait être de 500 à 10.000 tonnes. La vitesse de la chute sur terre avoisinait les 20 km par seconde.

Il y aurait 8 autres cratères plus petits dans les environs.

Tout près du cratère, un petit hôtel restaurant permet de faire étape. Des boutiques de souvenirs sont aussi présentes pour les emplettes.

Les chiffres cités sont mentionnés dans le guide vert des Pays baltes.

Le Comité de liaison du Camping-car gère un site très intéressant pour tous les camping-caristes.

Le CLC s’y présentent en ces termes　:

Le Comité de Liaison du Camping-car (CLC) a été créé en 1994 conformément à la loi 1901. Il regroupe les acteurs de la filière du camping-car : les constructeurs, les distributeurs, les loueurs, les utilisateurs et les accueillants de camping-cars et de nombreux partenaires.

L'association est également dotée d'experts reconnus pour leurs compétences ou activités en relation avec l'univers de ce véhicule de loisirs.

Ses missions sont la défense des intérêts liés à l'utilisation des camping-cars sous tous ses aspects et particulièrement l'accueil de ces véhicules, leur stationnement, leur environnement, les droits et devoirs des usagers, la réglementation administrative et technique et la fiscalité.

S'y ajoutent la réalisation d'actions susceptibles de favoriser le développement et l'information aux plans national, régional et local et la représentation auprès des pouvoirs publics, des administrations et organismes officiels, privés, industriels ou commerciaux. Le Comité de Liaison du Camping-car est dirigé par un conseil d'administration composé de neuf membres qui élisent pour deux ans leur président. 　

On vous recommande plus spécialement la rubrique consacrée aux collectivités locales. Vous pourrez y consulter, voire télécharger, des brochures explicatives rédigées spécialement à l’intention des maires et des services municipaux. Elles contiennent des renseignements juridiques, notamment sur les interdictions de stationnement.

Rédigées spécialement pour les collectivités locales, ces brochures sont très précieuses pour les camping-caristes　: elles précisent les limites des interdictions trop souvent décidées "hors la Loi"; de plus elles le font en répondant aux préoccupations des responsables locaux. Donc, dans un langage bien compris par les élus, les services techniques et … tous ceux qui sont chargés d’appliquer leurs décisions.

Un bon outil pour argumenter en cas de difficultés face aux policiers municipaux ou aux gendarmes.

Quelques exemples ci-dessous :

Panneau légal (pas de distinction entre "jour" et " nuit")

Panneau purement illégal (distinction entre "jour" et "nuit")

Quinze photos prises sur les bords de la Baltique, de la presqu'île de Courlande (Lituanie) à Tallinn (Estonie), à voir dans l'album photos de ce blog.

La Baltique à Tallinn, vue du port de plaisance de de La Pirita